ਏ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪਹੀਆ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ (AHU) ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਨਮੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ:
ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ
- ਬਣਤਰ: ਹੀਟ ਰਿਕਵਰੀ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ, ਥਰਮਲ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਾਂ ਐਂਥਲਪੀ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਹੋਇਆ ਸਿਲੰਡਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡੈਸੀਕੈਂਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ) ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਓਪਰੇਸ਼ਨ: AHU ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਏਅਰ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ, ਪਹੀਆ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ (10-20 RPM)। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਰਮ ਹਵਾ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਏਅਰ) ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰਢਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕਿਸਮਾਂ:
- ਸਮਝਦਾਰ ਹੀਟ ਵ੍ਹੀਲ: ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਐਂਥਲਪੀ ਵ੍ਹੀਲ: ਨਮੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੈਸੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਰਮੀ (ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ) ਅਤੇ ਨਮੀ (ਗੁਪਤ) ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
- ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਸੈਂਸਿਵ ਹੀਟ ਰਿਕਵਰੀ 85% ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਂਥਲਪੀ ਵ੍ਹੀਲ ਲੁਕਵੀਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ 10-15% ਹੋਰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਾਭ
- ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ: ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਲੋਡ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ-ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ: ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਜਿੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ
- ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਖੜੋਤ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਲੀਕੇਜ: ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕਰਾਸ-ਦੂਸ਼ਣ ਸੰਭਵ ਹੈ (ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਅਨੁਪਾਤ <1%)। ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਠੰਡ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ: ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹੀਲ ਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ (VFD ਰਾਹੀਂ), ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਸਟਾਪ/ਜੌਗਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਬਾਈਪਾਸ ਡੈਂਪਰ: ਜਦੋਂ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਵੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਲਕੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ) ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਪੱਖੇ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓ।
ਉਦਾਹਰਣ
ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ AHU ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੀਟ ਰਿਕਵਰੀ ਵ੍ਹੀਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਹਵਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0°C ਤੋਂ 15°C ਤੱਕ) ਨੂੰ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਏਅਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 24°C ਤੱਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 35°C ਤੋਂ 25°C ਤੱਕ) ਨੂੰ ਠੰਢੀ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਏਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰਡਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਮਾਵਾਂ
- ਸਪੇਸ: ਪਹੀਏ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ AHU ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਅੰਤਰ-ਦੂਸ਼ਣ: ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ), ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਲਾਗਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ-ਹਵਾਦਾਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ ਹੈ।