Основным компонентом роторного теплообменника для рекуперации тепла является дискообразное теплоаккумулирующее колесо, изготовленное из алюминиевой фольги, свернутой в сотовую форму, которая служит теплоаккумулирующим элементом. Во время работы свежий воздух проходит через одну половину теплообменника, а отработанный воздух в противоположном направлении проходит через другую половину. Теплоаккумулирующее колесо непрерывно вращается со скоростью около 10 оборотов в минуту под действием силового механизма, и теплоаккумулирующий элемент постоянно нагревается со стороны высокотемпературной половины, поглощая тепло; при вращении в сторону низкотемпературной половины он охлаждается и выделяет тепло. Этот процесс повторяется, рекуперируя часть энергии (холода и тепла) отработанного воздуха в свежий воздух. На поверхность алюминиевой фольги нанесено влагопоглощающее покрытие, создающее полностью нагретый ротор. Влага из воздушного потока поступает в влагопоглощающее покрытие и высвобождается, когда ротор достигает другого воздушного потока. Принцип работы роторного вентилятора для рекуперации тепла заключается в использовании теплообмена между свежим и отработанным воздухом для рекуперации энергии, что обеспечивает энергосбережение и хорошую вентиляцию. Летом свежий воздух может быть предварительно охлажден и осушен, а зимой — предварительно подогрет и увлажнен.
