ਰੋਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਰਿਕਵਰੀ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਪੂਰੀ ਹੀਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਹੀਟ ਕਿਸਮ। ਗਰਮੀ ਸਟੋਰੇਜ ਕੋਰ ਵਜੋਂ, ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅਰਧ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਕਾਸੀ ਹਵਾ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਰਧ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਹਵਾ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹੀਲ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬਾਡੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ (ਗਿੱਲੇ) ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਤਾਪਮਾਨ (ਗਿੱਲੇ) ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਕੋਰ ਬਾਡੀ ਗਰਮੀ (ਗਿੱਲੇ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ ,ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (ਗਿੱਲੇ) ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਅਜਿਹੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਹੀਟ ਵ੍ਹੀਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿਚਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂ ਹਨੀਕੰਬ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਅਣੂ ਦੀ ਛੱਲੀ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿਚ ਸਮਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਆਲ-ਹੀਟ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦੌੜਾਕ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮਝਦਾਰ ਤਾਪ ਅਤੇ ਲੁਕਵੀਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰਢਾ ਅਤੇ ਨਮੀਦਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
