टैग पुरालेख ऊष्मा पुनर्प्राप्ति पहिया

ए ऊष्मा पुनर्प्राप्ति पहिया एक में एयर हैंडलिंग यूनिट (AHU) यह एक ऐसा उपकरण है जो आने वाली ताज़ी हवा और बाहर जाने वाली निकास हवा के बीच ऊष्मा और कभी-कभी नमी का स्थानांतरण करके ऊर्जा दक्षता में सुधार करता है। यहाँ एक संक्षिप्त व्याख्या दी गई है:

यह काम किस प्रकार करता है

• संरचनाहीट रिकवरी व्हील, जिसे रोटरी हीट एक्सचेंजर, थर्मल व्हील या एन्थैल्पी व्हील भी कहा जाता है, एक घूर्णनशील बेलनाकार मैट्रिक्स होता है जो आमतौर पर एल्युमीनियम या पॉलीमर से बना होता है, और अक्सर नमी के स्थानांतरण के लिए एक डिसेकेंट (जैसे, सिलिका जेल) से लेपित होता है। सतह क्षेत्र को अधिकतम करने के लिए इसकी संरचना छत्ते जैसी होती है।
• संचालन: एक AHU में आपूर्ति और निकास वायु धाराओं के बीच स्थित, यह पहिया धीरे-धीरे घूमता है (10-20 RPM)। घूमते समय, यह गर्म वायु धारा (जैसे, सर्दियों में निकास वायु) से ऊष्मा ग्रहण करता है और उसे ठंडी वायु धारा (जैसे, आने वाली ताज़ी हवा) में स्थानांतरित करता है। गर्मियों में, यह आने वाली हवा को पहले से ठंडा कर सकता है।
• प्रकार:

  • समझदार हीट व्हील: केवल ऊष्मा का स्थानांतरण करता है, नमी की मात्रा में परिवर्तन किए बिना वायु के तापमान को प्रभावित करता है।
  • एन्थैल्पी व्हील: ऊष्मा (संवेदनशील) और नमी (अव्यक्त) दोनों को स्थानांतरित करता है, नमी के अंतर के आधार पर जल वाष्प को सोखने और छोड़ने के लिए एक अवशोषक का उपयोग करता है। यह कुल ऊर्जा पुनर्प्राप्ति के लिए अधिक प्रभावी है।

• क्षमतासंवेदनशील ऊष्मा पुनर्प्राप्ति से 85% तक दक्षता प्राप्त की जा सकती है, जबकि एन्थैल्पी पहिये गुप्त ऊष्मा की पुनर्प्राप्ति द्वारा 10-15% अधिक दक्षता जोड़ सकते हैं।

फ़ायदे

• ऊर्जा बचत: आने वाली हवा को पूर्व-परिस्थिति में रखता है, जिससे हीटिंग या कूलिंग का भार कम होता है, विशेष रूप से ऐसे मौसम में जहां अंदर-बाहर तापमान में बहुत अंतर होता है।
• बेहतर वायु गुणवत्ता: निकास हवा से ऊर्जा प्राप्त करते हुए ताजी हवा की आपूर्ति करता है, जिससे घर के अंदर आराम बना रहता है।
• अनुप्रयोगवाणिज्यिक भवनों, अस्पतालों, स्कूलों और जिम में आम है जहां उच्च वेंटिलेशन दर की आवश्यकता होती है।

मुख्य विचार

• रखरखाव: गंदगी या रुकावटों से दक्षता में कमी को रोकने के लिए नियमित सफाई ज़रूरी है। फ़िल्टर बदले जाने चाहिए और पहिये में जमाव की जाँच करवानी चाहिए।
• रिसाववायु धाराओं के बीच थोड़ा-बहुत संदूषण संभव है (अच्छी तरह से अनुरक्षित प्रणालियों में निकास वायु पारगमन अनुपात <1%)। आपूर्ति पक्ष पर अत्यधिक दबाव इस जोखिम को कम करता है।
• पाले से बचावठंडे मौसम में, पहियों पर बर्फ जम सकती है। इसे रोकने के लिए सिस्टम परिवर्तनशील गति नियंत्रण (VFD के माध्यम से), प्रीहीटिंग या स्टॉप/जॉगिंग का उपयोग करते हैं।
• बाईपास डैम्पर्स: जब ऊष्मा पुनर्प्राप्ति की आवश्यकता न हो (जैसे, हल्के मौसम के दौरान) तो पहिये को बाईपास करने की अनुमति दें, जिससे पंखे की ऊर्जा की बचत होगी और पहिये का जीवनकाल बढ़ेगा।

उदाहरण

अस्पताल के एएचयू में, एक हीट रिकवरी व्हील, निकास हवा (जैसे, 24°C) का उपयोग करके आने वाली सर्दियों की हवा (जैसे, 0°C से 15°C तक) को पहले से गर्म कर सकता है, जिससे हीटिंग सिस्टम का कार्यभार कम हो जाता है। गर्मियों में, यह ठंडी निकास हवा का उपयोग करके आने वाली हवा (जैसे, 35°C से 25°C तक) को पहले से ठंडा कर सकता है।

सीमाएँ

• अंतरिक्षपहिये बड़े होते हैं, अक्सर सबसे बड़े AHU घटक होते हैं, जिनकी स्थापना के लिए सावधानीपूर्वक योजना की आवश्यकता होती है।
• पार संदूषण: पूर्ण वायु धारा पृथक्करण की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श नहीं है (जैसे, प्रयोगशालाएं), हालांकि आधुनिक डिजाइन इसे न्यूनतम कर देते हैं।
• लागतप्रारंभिक लागत अधिक होती है, लेकिन उच्च वेंटिलेशन सेटिंग्स में ऊर्जा की बचत अक्सर इसे उचित ठहराती है।