Le composant principal de l'unité rotative de récupération de chaleur à air frais est une roue de stockage de chaleur en forme de disque, constituée d'une feuille d'aluminium enroulée en nid d'abeille. En fonctionnement, l'air frais traverse un demi-cercle de l'échangeur de chaleur, tandis que l'air extrait circule en sens inverse dans l'autre demi-cercle. La roue de stockage tourne en continu à une vitesse d'environ 10 tours par minute sous l'action du mécanisme de puissance. Le corps de stockage est constamment chauffé du côté du demi-cercle haute température, absorbant la chaleur. En tournant du côté du demi-cercle basse température, il se refroidit et libère de la chaleur. Ce processus se répète, récupérant une partie de l'énergie (froide et chaude) de l'air extrait dans l'air frais. Un matériau absorbant l'humidité est appliqué à la surface de la feuille d'aluminium pour créer un rotor entièrement chauffé. L'humidité du flux d'air pénètre dans le revêtement absorbant l'humidité et est libérée lorsque le rotor atteint un autre flux d'air. Le ventilateur d'air neuf récupérateur de chaleur à rotor exploite l'échange de chaleur sensible et latente entre l'air neuf et l'air extrait pour récupérer de l'énergie, permettant ainsi des économies d'énergie et une bonne ventilation. En été, l'air neuf peut être pré-refroidi et déshumidifié, et en hiver, il peut être pré-chauffé et humidifié.
